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德國REXROTH力士樂用于無桿氣缸/REXROTH無桿氣缸 Bosch博世 Rexroth單向閥，Bosch 流量閥， Bosch Rexroth比例溢流閥，力士樂換向閥， 力士樂Rexroth壓力閥，Bosch博世樂比例閥， Bosch博世Rexroth力士樂高頻響閥和伺服閥，

REXROTH力士樂旋轉(zhuǎn)氣缸/REXROTH力士樂微型氣缸 引導活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。 出力軸被限制在某個角度內(nèi)做往復(fù)擺動的種氣缸，又稱為旋轉(zhuǎn)氣缸

REXROTH力士樂用于無桿氣缸/力士樂無桿氣缸 REXROTH力士樂用于無桿氣缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同活塞桿上。雙作用氣缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運動(氣缸左端排氣)，此時雙作用氣缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi).

REXROTH緊湊型氣缸價格右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。

REXROTH軟管滾動薄膜式氣缸/REXROTH波紋氣缸 REXROTH軟管滾動薄膜式氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。

德國REXROTH短行程緊湊型汽缸/REXROTH氣缸 REXROTH短行程和緊湊型汽缸與機座的結(jié)構(gòu)：壓縮機的單作用氣缸呈元寶形，見圖10-7，中間是氣缸筒，兩邊分別為高壓腔和低壓腔，在低壓腔中裝有進氣管，氣體由進氣管吸入。

REXROTH液壓電磁閥,力士樂選型參數(shù) 腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥； 高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的； 流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25時一定要區(qū)分開來；

REXROTH重載型液壓油缸;DBEM10-5X/315YG24K4M REXROTH重載型液壓油缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸，這種氣缸的Z大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝組高強磁性的*磁環(huán)，

Rexroth旋轉(zhuǎn)氣缸型號:HED30A-3X/200KL200 Rexroth旋轉(zhuǎn)氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。 氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸。