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使用須知FESTO氣缸/抗扭轉(zhuǎn)164992
技術(shù)性能:
*,相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。
氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求--工件的直線搬運(yùn)。
而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢(shì)。
所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。
目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。
按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。
理論上來(lái)說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算,
但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
隨著技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展,高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。
相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比,高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能,
良好的耐壓性能,以及更為出色的密封性能,且具有良好的塑變性,受熱不會(huì)固化,
密封膜不會(huì)被破壞,從而保證了機(jī)件密封面的密封;加之易于清除,
使用過的密封面可以用無(wú)水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會(huì)附著于密封面;由于其優(yōu)異的性能,逐漸受到越來(lái)越多氣缸企業(yè)的青睞。
使用須知FESTO氣缸/抗扭轉(zhuǎn)164992
活塞直徑 | 6 mm 當(dāng)量直徑 |
緩沖 | 無(wú)緩沖 |
裝配位置 | 任意 |
工作模式 | 單作用 推的動(dòng)作 |
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 活塞 方形活塞桿 |
位置檢測(cè) | 無(wú) |
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 | 方形活塞桿 |
工作壓力 | 2.8 ... 6 bar |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
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