日本SMC不銹鋼氣缸材質(zhì)說(shuō)明

基本概覽:

SMC正弦氣缸R(shí)EC系列能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速、減速（0.5g以下）在緩沖套上，沿軸向的溝槽深度按正弦曲線變化以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖而得名。與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多級(jí)速度控制的氣缸相比，不僅平穩(wěn)性高，而且構(gòu)成回輪簡(jiǎn)單。

SMC高速氣缸R(shí)HC系列的最大速度可達(dá)3m/s，從高速輕載到低速重載都能平穩(wěn)緩沖。其緩沖能力是普通氣缸的10~20倍。

 倍力氣缸是指氣缸斷面積增加不大的條件下，由于采用結(jié)構(gòu)，使伸出方向的輸出力增大一倍的氣缸。SMC倍力氣缸MGZ系列比輸出力增大一倍的串聯(lián)氣缸長(zhǎng)度約縮短30%。

SMC行程可讀氣缸CE1系列不回轉(zhuǎn)桿上有磁尺、缸體裝有檢測(cè)傳感器，外界計(jì)數(shù)器，行程可隨時(shí)讀出。這種氣缸用于檢測(cè)零件的尺寸、合格產(chǎn)品的判別、判別工件防止的方向、檢查加工孔的深度和加工孔的質(zhì)量，檢測(cè)提升機(jī)的位置等。

內(nèi)置磁環(huán)-無(wú)內(nèi)置磁環(huán)

密封圈材質(zhì)RNBR

氣缸行程45氣缸行程 45mm

無(wú)桿側(cè)缸蓋的通口位置R軸向

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(只限未內(nèi)置磁環(huán))

安裝形式B基本型

缸徑10缸徑 10mm活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

常見(jiàn)型號(hào):

IR2020-F02BG-A

IR1020-01BEC-A

IR2020-02BEC-A

IR1020-01BG-A

ZK2G12K5ALA-06 

ZK2A10K5NL2A-06-B 

IL211-02-T

VF5220-5DD1-03 

VF5220-5DZD1-03 

VNA411a-25a-5dz 

VQZ332-5YZ1-02

VXD240HZ2A 

VQC4301-51

VSA4130-04 

AW60-N10BG-2-B 

ZK2B12K5ALA-06  

日本SMC不銹鋼氣缸材質(zhì)說(shuō)明