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BURKERT電磁閥老是毛病不斷,如何正確處理呢?

瀏覽次數(shù):1306更新日期:2022-09-07

  BURKERT電磁閥老是毛病不斷,如何正確處理呢?

  BURKERT電磁閥,如今在工業(yè)應(yīng)用十分常見,特別是在石油、化工行業(yè),很多工藝管道都要安裝開關(guān)閥,又因為工作現(xiàn)場非常危險,相比其它行業(yè)對安全要求更為苛刻,大型的化工企業(yè)有專門的儀表工,小型的基本上都是電工來負責(zé)日常管理與維護。

  這里說的就是在這行業(yè)常用的氣動電磁閥,有的貼氣缸安裝,有的在氣缸旁邊采用支架安裝。氣動電磁閥能夠在這些高危行業(yè)應(yīng)用廣泛,具有防火、防爆、安全性好、無污染等*性,是其它傳動部件不具備的?;窘M成分電磁部件和閥體電磁部件;定鐵芯、動鐵芯,線圈。閥體;滑閥芯、滑閥套、彈簧底座。

  BURKERT電磁閥的基本概述。兩位三通電磁閥工作過程;線圈得電,線圈勵磁電磁鐵吸合,動鐵芯上部帶電彈簧的密封塊借助彈簧壓力將排氣口關(guān)閉,壓縮空氣從進氣口進入閥門氣缸,起到控制作用。失電時,電磁力消失,動鐵芯在彈簧作用力下離開固定鐵芯向下移動,將排氣口打開,進氣口關(guān)閉,閥門氣缸因失氣而改變狀態(tài)。兩位四通、兩位五通電磁閥工作原理與上述的原理相同,只是排氣口數(shù)不同。這里說的兩位的含義;對電磁閥自身來說,就是通電和失電,對所控制的閥門來說,就是開與關(guān)。幾通的含義;指的是電磁閥的氣孔數(shù),拿到實物一看一目了然。

  BURKERT電磁閥的供電電源有220V供電和24V供電,在高危行業(yè)采用24V供電居多。綜合來說,各有各的的優(yōu)勢。采用220V供電電源,不利于現(xiàn)場防爆,但有利于遠距離傳輸。原因是供電電壓高,傳輸電纜造成的電壓降不會影響到電磁閥正常工作。采用24V供電電源,利于現(xiàn)場防爆,但傳輸距離較遠,得考慮傳輸電纜的電壓降對電磁閥工作的影響。因此,就要根據(jù)電磁閥工作電壓來計算傳輸電纜最大允許長度。

  例如采用24V供電電源,電磁閥工作電壓為20V,線路最大允許電壓降4V,額定功率12W,采用聚氯乙烯絕緣護套控制電纜,線徑2.5mm2,采用兩線制。計算電磁閥工作電流I=0.5A允許控制電纜最大長度L的計算通過查表,得知控制電纜最大直流電阻7.1Ω/Km,又因為線路產(chǎn)生電壓降的電阻R=8Ω,因此,最大允許控制電纜長度為1.079Km。又因為采用的是兩線制控制電纜,因此每根控制電纜長度為539m。通過理論計算,得知電磁閥不低于正常工作電壓20V時,采用2.5mm2的線傳輸距離最長可達到539m。

  BURKERT電磁閥應(yīng)用過程常見故障

  BURKERT電磁閥接線頭松動及脫落,線圈燒壞,電磁閥卡住。電磁閥接線松動及脫落,這個從新緊固,對于線圈燒壞,看線圈頭子發(fā)光二極管的亮滅或用金屬物體插入線圈孔是否吸合,電磁閥線圈損壞更換。對于電磁閥卡住問題,將滑閥芯、滑閥套、彈簧底座拆掉,進行清理,清理完成再涂抹潤滑脂。原因是排氣口沒有裝消音器,空氣中的雜質(zhì)進入閥門,或者壓縮空氣不夠干凈,含有雜質(zhì),水、油及其它污垢。

  解決時,BURKERT電磁閥排氣口沒有裝消音器給予安裝,電磁閥進氣前段應(yīng)裝空氣過濾減壓閥。空氣過濾減壓閥的好處,可以濾除雜質(zhì),吸收壓縮空氣含有水、油等,從而凈化壓縮空氣,避免對電磁閥閥體及氣缸帶來不可必要的損壞。

  空氣過濾減壓閥,除了上述之外還可以進行調(diào)壓。一般工廠所用的壓縮空氣為10公斤,即為1MPa。如果沒有安裝空氣過濾減壓閥進行調(diào)壓,對氣缸的損害程度大,而且不利于開關(guān)速度的控制。通常情況,閥門的工作氣源壓力在0.4MPa左右即可滿足閥門的開關(guān)需求,因此從空壓站過來的壓縮空氣必須進行降壓處理,調(diào)到適合閥門動作的氣壓,從而更好的保護閥門和開關(guān)速度的控制。

  BURKERT電磁閥是一種用于控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,工業(yè)控制系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用,有調(diào)整流量、速度、介質(zhì)的方

  向等參數(shù)的功能,BURKERT電磁閥具有靈活性好、型號多、高精度、用途廣泛等特點。不同種類的電磁閥可在控制系統(tǒng)

  的不同位置發(fā)揮不同的作用。電磁閥可分為多種。

  在電磁閥的內(nèi)部中有封筆的腔,腔的兩面都分布了一塊電磁鐵,腔的中間就是活塞,一旦把電磁鐵里面的線圈通

  電了之后,閥體便會有壓力就會被吸引至通電電磁鐵的方向;腔的不同部位都開有通孔,連接著不同的油管,所以

  便可以通過控制電磁閥的移動來控制開啟部分的排油孔;因為進油孔經(jīng)常是打開狀態(tài),閥體的移動可以改變液壓油

  的進入


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