SICK壓力傳感器應用及故障處理方法

    SICK壓力傳感器應用及故障處理方法
    SICK壓力傳感器屬于精細電器元件，需求遠離灰塵、水等物質(zhì)，堅持傳感器四周潔凈是很有必要的，所以，能夠給傳感器加裝些維護性的防護罩等。同時稱量系統(tǒng)每隔段時間需求重新校準。在檢查稱量系統(tǒng)的毛病時，我們可采用掃除法，將問題的本源縮到更小范圍之內(nèi)。
    、認識SICK壓力傳感器是種將物體信號轉變?yōu)榭烧闪康碾娦盘栞敵龅陌惭b。經(jīng)過上面的定義我們能夠曉得，稱重傳感器是種電器元件，經(jīng)過它我們就能計量出我們需求的原資料的重量。普通攪拌站用的較多的是剪切梁式和S形拉式稱重傳感器。在攪拌站上面，骨料、粉料、水的計量都是采用剪切梁式稱重傳感器，而S形拉式稱重傳感器主要用在外加劑的稱量。
    它們兩者的工作原理都差不多，SICK壓力傳感器內(nèi)置了彈性元件，假如有外力作用在其上面，彈性元件將發(fā)作形變，而附著在其上面的電阻片也會隨之產(chǎn)生形變，電阻片的電阻值將隨之改動，經(jīng)過電阻值的變化，傳感器的輸出端的電流或者電壓將發(fā)作改動，這個過程將物體的重量轉化為電信號，電信號經(jīng)過解讀，經(jīng)過顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)出來，這就是我們所稱量物體的重量值。
    二、SICK壓力傳感器常見毛病緣由及處置辦法
    1、無稱量讀數(shù)
    這種毛病普通比擬常見，某個稱的稱量數(shù)值為零，不論稱上面有沒有東西，其稱量數(shù)值不斷為零。
    惹起上面毛病的緣由有下面幾個：a、傳感器損壞，b、線路有斷路，c、信號變送器毛病，d、接線盒接觸不好
    a、傳感器損壞：檢測空稱和稱上面有原料時，傳感器輸出信號線的電壓值，假如兩者數(shù)值樣，闡明傳感器曾經(jīng)損壞，假如兩者數(shù)值有明顯差異，闡明傳感器正常工作。
    b、線路有短路：假如掃除了傳感器沒有損壞，下面就能夠檢查線路能否有斷路的，辦法就是沿著傳感器的線路路找過去，看線路能否有破皮或者被剪切過的痕跡。
    c、信號變送器毛病：掃除了以上兩個緣由，我們就來檢查信號變送器，其檢測辦法與傳感器根本差不多，檢測其輸出信號能否有電壓信號，當重質(zhì)變化的時分，其數(shù)值能否發(fā)作變化。
    d、接線盒接觸不好：這個主要是由于接線的時分沒有將線頭接結實招致。
    2、稱重數(shù)值上下浮動
    這個現(xiàn)象詳細表現(xiàn)為，某個稱的重量數(shù)值上下浮動，而且超出了正常的誤差范圍。
    主要緣由：a、傳感器左近的機械振動較大，b、攪拌站左近有高頻率的信號發(fā)射安裝。
    SICK壓力傳感器裝置座附件的料倉假如純在很大幅度的機械震動，就會招致傳感器的形變不斷在不時的變化，所以，稱量出來的重量數(shù)值就會產(chǎn)生上下浮動的現(xiàn)象。于攪拌站左近有信號干擾的問題，這個在建站的初期就應該選擇合理的建站地址，遠離這些干擾源。
    SICK壓力傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測，扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計，電動（氣動，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優(yōu)點。
    發(fā)展趨勢
    隨著自控系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展，對扭矩傳感器的精度、可靠性和響應速度提出了更高的要求，扭矩傳感器正呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢：
    1、測試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展；
    2、從單功能向多功能發(fā)展，包括自補償、自修正、自適應、自診斷、遠程設定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶；
    3、向著小型化、集成化方向發(fā)展。傳感器的檢測部分可以通過結構的合理設計和優(yōu)化來實現(xiàn)小型化，IC部分可以整合盡可能多的半導體部件、電阻到個單獨的IC部件上，減少外部部件的數(shù)量；
    4、由靜態(tài)測試向動態(tài)在線檢測方向發(fā)展；
    不足之處
    遙測扭矩儀成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項缺陷，但也存在著三個不足之處，
    其：易受使用現(xiàn)場電磁波的干擾；
    其二：由于是電池供電，所以只能短期使用；
    其三：由于在旋轉軸上附加了結構，易引起高轉速時的動平衡問題，在小量程及小直徑軸時更突出；
    數(shù)字式扭矩傳感器吸取了上述各種方法的優(yōu)點并克服了其缺陷，在應變傳感器的基礎上設計了兩組旋轉變壓器，實現(xiàn)了能源及信號的非接觸傳遞。并做到了扭矩信號的傳遞與是否旋轉無關，與轉速大小無關，與旋轉方向無關。